モータコンプレッサ（一覧） -Motor Compressor-
エアマンのオイルフリーコンプレッサ、SAD/SWDシリーズは、省エネを推進する独自のA.C.C.S.制御、業界初のドライヤ内蔵、インバータ制御などを採用。吐出空気はもちろん、外部にも油煙を出さない環境に配慮した先進のコンプレッサです。
アンロード運転とフルロード運転の繰り返し時間をマイコン演算し、最適な圧力範囲に制御します。 アンロード開始圧力を自動的に変化させ省電力を図ります。
連続運転モード
消費空気量の変動が少ない場合に最適です。 自動発停運転モード
自動発停運転モード ドライヤ先行運転
圧縮機の運転直後から乾燥した良質のエアを供給できます。 遠方操作モード
始動・停止信号、運転表示ランプ及び警報・異常表示ランプの信号を取り出せます。 |
スケジュール運転
セットした時刻に圧縮機を毎日自動的に始動・停止できます。 （SWD120P／140P／160Pは除く） 瞬時停電再始動
2秒までの停電に対しては自動的に再始動します。 |
各機器を効率的に配置し、機械内部を空気が効率よく流れる構造とすることで、内部換気用の冷却ファンが不要になりました。
さらに、最適配置とシンプル化によりメンテナンスも容易に行えます。
内部エア配管には錆に強いステンレスを採用しました。
オイルフィルタ
実績のあるカートリッジ式を採用しました。  オイルクーラ
エアフィルタ
信頼のサイクロン式フィルタを採用し、大きなホコリを除去し、フィルタの交換サイクルを大幅に延長しました。 エアエンド
エアマン独自の技術により、1段圧縮機のウォータジャケットが不要になりました。 |
全閉外扇モータ
ホコリや湿気に強い全閉外扇モータを搭載しました。  3コンタクタ スターデルタ
停止時にはモータへの電気をシャットアウトする3コンタクタのスターデルタ始動を採用しました。 ドライヤ内蔵
圧縮過程で発生するドレンやエアクリーナを通過してくる微少なホコリなどを除去し、クリーンなエアを供給するドライヤを内蔵しました。 油煙回収装置
SAD37PD／VD、SWD37PD : 標準装備 SWD55PD～125PD ： 製造時対応オプション ギアケースから発生した油煙をフィルタでキャッチしてギアケースに戻します。油煙を機外に持ち出しません。 |
 |
インタークーラ
一段目のエアエンドで圧縮した空気を冷却し、二段目のエアエンドに供給することで圧縮効率が向上します。 ドレンタンクにより水分が除去されるため、二段目の圧縮機を錆から保護します。 アフタークーラ
圧縮空気中の水分を除去するアフタークーラを標準装備しています。 ドレンタンク
エアマン独自の特殊分離構造により、圧縮空気中の水分を効率よく分離・排出します。 |
運転・制御の操作パネルには業界初のタッチパネルを採用しました。
操作性・視認性にすぐれた集中パネルで運転状況を表示し、万が一のトラブルによる重大事故を未然に防ぐためにコンプレッサを停止させると同時にメッセージで知らせます。
機械を良好な状態に保つために、メンテナンスの状況もお知らせします。
高価な交互運転盤の設置、圧力スイッチが不要で、簡単な配線だけでOKです。2段階の圧力設定スイッチで高圧側と低圧側の設定を組み合わせることにより交互運転を簡単に実現します。
常にどちらかがスタンバイ状態にあるため、万が一の故障時や急激な使用空気量の増加時にも圧力ダウンが生じません。
オイルフリーコンプレッサSAD／SWDシリーズは圧縮空気中に油分を含まないため、シンプルなライン構造で良質なクリーンエアを供給でき、メンテナンス管理やコストも軽減できます。 用途に応じてフィルタ・ドライヤを組み合わせることで、さらに良品質のクリーンエアを供給できます。
は、北越工業株式会社の登録商標です。