モータコンプレッサ（一覧） -Motor Compressor-
時代のニーズに応え、コストパフォーマンスに優れたパージ仕様モータコンプレッサSAS-Sシリーズ!!
省エネルギー
 吸気閉塞
吸い込み空気量を0～100％まで無段階に自動制御します。 パージ制御
消費空気量が減少するとパージ運転（圧縮空気放出）を開始、動力低減します。 自動発停
消費空気量が約20％*まで下がると自動的にコンプレッサを停止します。 ※消費側配管容積により変化します。 警告表示&非常停止
圧縮空気温度の異常時や過負荷時にモニタ表示すると同時に非常停止してコンプレッサを保護します。  ※警報表示または異常表示＆非常停止を任意で選択できます。 |
ドライヤ内蔵
圧縮空気の水分を除去し、クリーンなエアを供給するドライヤを内蔵。SAS/SWS100UDは業界初のドライヤ内蔵型です。（ドライヤ無し仕様も有り） ドライヤ先行運転
ドライヤが最初に始動し、3分後にコンプレッサが自動的に始動します。 交互運転機能
高価な交互運転盤の設置、圧力スイッチが不要!! 
3コンタクタ方式
停止時は、モータへの電気をシャットアウトします。 遠方操作機能
遠方操作用の運転・停止や選択、故障およびメンテナンス警報の信号が簡単に取り出せます。 瞬停再始動機能
2秒までの停電に対して自動的に再始動します。 |
静音設計
冷却風の流れをスムーズにし、独自の吸排気ダクト構造、特殊吸音材を採用することで、非常に静かな運転音を実現しました。 クリーンエア
高性能オイルセパレータで、圧縮空気中の油分を分離します。 |
新冷媒の採用
ドライヤには高効率のオゾン破壊係数"0"の新冷媒「R407C」を採用しています。 省スペース設計
ドライヤ内蔵で、省スペースを実現しました。 |
簡単メンテナンス
カートリッジタイプのオイルセパレータを採用
交換時の作業が大幅に向上します。 
簡易脱着式大型カバーの採用
工具無しで前面のカバーを脱着でき、日常のメンテナンスが容易に行えます。 耐久性にすぐれたリブベルトの採用
伝動効率が高く、変形、耐摩耗性にすぐれたVリブベルトの採用により、交換サイクルが向上しました。 防塵フィルタを標準装備
機内への大きなホコリの侵入を防止します。 コンプレッサ、ドライヤ側それぞれに標準装備しました。エアフィルタの寿命を向上させます。 |
ロングメンテナンス
エアマン独自の長寿命合成オイル
SAS22SD/37SDには「ロングライフPAO」、SAS55SD～SWS150Sには「ロングライフHP」を充填。 オイル、オイルフィルタ、オイルセパレータ交換
2年（または12,000hr）毎：SAS22SD・37SD ベルト交換
4年（または24,000hr）毎：SAS22SD・37SD ベアリング交換
4年（または24,000hr）毎 オーバーホール
8年（または48,000hr）毎 |
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