モータコンプレッサ（一覧） -Motor Compressor-
インバータ制御でモータ出力を最大限に活用し、省電力を推進!!
省エネ1 モータ出力を最大限に利用
省エネ2 空気量の変動にムダなく対応
消費空気量に応じてコンプレッサの回転速度を変化させますので、理想的に電力費の低減がはかれます。 省エネ3 圧力一定制御
圧力変動幅±0.01MPa以内の精密な圧力の一定制御が可能なため、必要最低限の圧力で運転でき、ムダな電力を消費しません。 |
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静音設計
冷却風の流れをスムーズにし、独自の吸排気ダクト構造、特殊吸音材を採用することで、非常に静かな運転音を実現しました。 クリーンエア
高性能オイルセパレータで圧縮空気中の油分を分離します。 さらに、内蔵のドライヤで圧縮空気の水分を除去しクリーンなエアを供給します。 |
新冷媒の採用
ドライヤには高効率のオゾン破壊係数"0"の新冷媒「R407C」を採用しています。 省スペース設計
ドライヤ内蔵で、省スペースを実現しました。 |
警告表示&非常停止
圧縮空気温度の異常時や過負荷時にモニタ表示すると同時に非常停止してコンプレッサを保護。 
ドライヤ内蔵
圧縮空気の水分を除去し、クリーンなエアを供給するドライヤを内蔵しています。 ドライヤ先行運転
ドライヤが最初に始動し、3分後にコンプレッサが自動的に始動します。 瞬停再始動機能
2秒までの停電に対して自動的に再始動します。 |
交互運転機能
高価な交互運転盤の設置、圧力スイッチが不要!! 
3コンタクタ方式
停止時は、モータへの電気をシャットアウトします。 遠方操作機能
遠方操作用の運転・停止や選択、故障およびメンテナンス警報の信号が簡単に取り出せます。 |
簡単メンテナンス
カートリッジタイプのオイルセパレータを採用
交換時の作業が大幅に向上します。 
簡易脱着式大型カバーの採用
工具無しで前面のカバーを脱着でき、日常のメンテナンスが容易に行えます。 耐久性にすぐれたリブベルトの採用
伝動効率が高く、変形、耐摩耗性にすぐれたVリブベルトの採用により、交換サイクルが向上しました。 防塵フィルタを標準装備
機内への大きなホコリの侵入を防止します。 コンプレッサ、ドライヤ側それぞれに標準装備しました。エアフィルタの寿命を向上させます。 |
ロングメンテナンス
エアマン独自の長寿命合成オイル
SAS55VD/75VDには「ロングライフHP」、 SAS22VD/37VDには「ロングライフPAO」を充填。 オイル、オイルフィルタ、オイルセパレータ交換
2年（または12,000hr）毎：SAS22VD・37VD ベルト交換
4年（または24,000hr）毎：SAS22VD・37VD ベアリング交換
4年（または24,000hr）毎 オーバーホール
8年（または48,000hr）毎 |
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